Largotz
Gleitschirm-Fluggebiet · Österreich
- Startplatzhöhe
- 2,157 m
- Niveau
- Bei der Flugschule erfragen
- Beste Saison
- —
- Landeplatz
- —
Fliegbar bei N · NE · E · W · NW
Wo es liegt
Largotz liegt knapp unterhalb des eigenen Gipfels über dem Inntal bei Wattens und bietet einen der weitesten Ausblicke der Gegend: den Alpenhauptkamm im Norden und dahinter die Gletscher der Zentralalpen. Der Startplatz ist ein Wanderstart — man fährt mit dem Auto bis zur Krepperhütte und geht den Rest zu Fuß, ein Lift gibt es nicht. Der Start ist nach Nord bis Nordwest ausgerichtet, passend zum typischen Muster aus Ostwind, der am späten Nachmittag auffrischt. Der Platz gilt als ruhig und wenig erschlossen: Es gibt keine feste Infrastruktur und am Landeplatz keinen Windsack, weshalb Ortskenntnis und eine vorsichtige Einschätzung der Bedingungen hier wichtiger sind als an einem betreuten Startplatz. Largotz eignet sich für Piloten, die eigenständig über Wind und Timing entscheiden können, statt sich auf ausgeschilderte Regeln zu verlassen, und belohnt einen klaren Tag mit dem Blick auf die Gletscher als Lohn für den Aufstieg.
Startplatz & Bedingungen
Der Start liegt knapp unterhalb des Largotz-Gipfels, ausgerichtet nach Nord bis Nordwest — am besten nutzbar, wenn sich der Nachmittagsostwind einstellt.
Anfahrt & lokale Regeln
Von der Autobahnausfahrt Wattens Richtung Norden nach Vögelsberg; mit dem Auto geht es bis zur Krepperhütte, den Rest zum Start läuft man zu Fuß.
Lokale Regeln & Gefahren
Vor dem Flug den Flugbetrieb mit der Flugsicherung Innsbruck abstimmen, da es sich sonst um unreglementiertes Gebiet ohne ausgeschilderte lokale Regeln handelt. Am späten Nachmittag dreht der Wind meist auf Ost; bei angesagtem Südwind nicht starten, da dieser hier meist stark und turbulent ausfällt.
Bedingungen prüfen, bevor du fliegst
Eine Talvorhersage ist keine Startplatzvorhersage. Bevor du nach Largotz fährst, lies Wind und Thermik für das Gelände selbst, kläre die Tagesregeln mit dem lokalen Verein — und im Zweifel: nicht starten. In der kostenlosen OutDare-App öffnest du Largotz mit einer 7-Tage-Vorhersage aus hochauflösenden Wettermodellen, siehst, wer dort zuletzt geflogen ist, und findest das Gelände mit Offline-Karten.
Aktuelle Bedingungen
Live — dieselben Quellen wie die OutDare-App
Live-Bedingungen werden geladen…
Wie oft ist es fliegbar? Die 12-Monats-Bilanz
In einem typischen Windbereich von 12–35 km/h bot Largotz an 108 von 365 Tagen (30%) ein fliegbares Fenster in den letzten 12 Monaten. Bester Monat: April (73%).
| Januar10%3/31 | Februar18%5/28 | März10%3/31 | April73%22/30 | Mai48%15/31 | Juni70%21/30 |
| Juli61%19/31 | August32%10/31 | September3%1/30 | Oktober19%6/31 | November3%1/30 | Dezember6%2/31 |
Ein Tag gilt als fliegbar, wenn der Bodenwind mindestens 2 Stunden am Stück (8–20 Uhr) in deinem Bereich, aus einer fliegbaren Richtung und ohne Regen blieb — aus dem stündlichen 10-m-Wind der letzten 12 Monate. Nur ein saisonaler Windanhaltspunkt: er beurteilt weder Böen noch Thermik oder Turbulenz und ersetzt nie die Live-Vorhersage, Luftraumprüfung und dein eigenes Urteil.
Ist es meistens fliegbar?
Stell den Windbereich deiner Kappe einmal ein — der 7-Tage-Ausblick und die letzten 12 Monate antworten beide für Largotz.
Bodenwind (10 m) in km/h — dieselbe Zahl wie auf jeder Vorhersage.
Der 7-Tage-Ausblick und die 12-Monats-Historie unten passen sich deinem Bereich an.
7-Tage-Windausblick
Hochauflösende Modelle — dieselben wie OutDare.
Vorhersage wird geladen…
In den letzten 12 Monaten
30% der Tage fliegbar
108 von 365 Tagen boten ein trockenes Fenster von mind. 2 Std. in deinem Bereich, aus einer hier fliegbaren Richtung
Bester Monat
Apr · 73%
Fliegbare Tage pro Monat
Ein Tag gilt als fliegbar, wenn der Bodenwind mindestens 2 Stunden am Stück (8–20 Uhr) in deinem Bereich, aus einer fliegbaren Richtung und ohne Regen blieb — aus dem stündlichen 10-m-Wind der letzten 12 Monate. Nur ein saisonaler Windanhaltspunkt: er beurteilt weder Böen noch Thermik oder Turbulenz und ersetzt nie die Live-Vorhersage, Luftraumprüfung und dein eigenes Urteil.
Fluggebiete in der Nähe
Geländedaten aus der OutDare-Datenbank. Prüfe Zugang und Regeln immer beim lokalen Verein, bevor du fliegst.